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欧式球铁方钢轨轮 200*150端梁运行车轮 非标设计定做锻制轮
详细信息| 询价留言加工定制：是 品牌：赛奥威 型号：200*150 操作形式：/ 结构形式：/ 跨度：/ m 悬臂长度：/ m 有效起升高度：/ m 额定起重量：/ t 适用范围：单双梁葫芦、欧式双梁卷扬起重机 大车运行速度：20/30/40/50/60 m/min 额定起重力矩：/ kN.m 最大回转速度：/ r/min 大车运行速度：20/30/40/50/60 m/min 额定起重力矩：/ kN.m 
品牌：赛奥威
名称：欧式车轮组
型号：200*150主动车轮组
材质：40Cr圆钢
车轮组分类：按系列分为球墨铸铁车轮组和F系列圆钢车轮组
车轮组配置：球墨铸铁车轮、HRB（LYC）原厂轴承、球铁轴承座
加工定制：可根据客户要求定做42Cr、60#钢、65Mn、42CrMo车轮组
适用范围：欧式单双梁葫芦、欧式双梁卷扬起重机及其他起重机械设备上运行机构上
技术参数
欧式车轮组型号名称 技术参数 加工工艺 φ125主动车轮组SWA125FSA110 轮宽110，槽宽≤85 ≤250车轮材质为40Cr圆钢，315车轮材质40Cr锻制圆钢；
车轮热处理，硬度（300-380）HBW，车轮轴调质处理，40Cr材质；
轴承为HRB或CYC原厂轴承φ125被动车轮组SWA125FSB110 轮宽110，槽宽≤85 φ125主动车轮组SWA125FSA120 轮宽120，槽宽≤90 φ125被动车轮组SWA125FSB120 轮宽120，槽宽≤90 φ140主动车轮组SWA140FSA110 轮宽110，槽宽≤80 φ140被动车轮组SWA140FSB110 轮宽110，槽宽≤80 φ140主动车轮组SWA140FSA120 轮宽120，槽宽≤90 φ140被动车轮组SWA140FSB120 轮宽120，槽宽≤90 φ160主动车轮组SWA160SA110 轮宽110，槽宽≤80 φ160被动车轮组SWA160SB110 轮宽110，槽宽≤80 φ160主动车轮组SWA160SA120 轮宽120，槽宽≤90 φ160被动车轮组SWA160SB120 轮宽120，槽宽≤90 φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)130 轮宽130，槽宽≤95 φ200被动车轮组SWA200FSB130 轮宽130，槽宽≤95 φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)140 轮宽140，槽宽≤105 φ200被动车轮组SWA200FSB140 轮宽140，槽宽≤105 φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)150 轮宽150，槽宽≤115 φ200被动车轮组SWA200FSB150 轮宽150，槽宽≤115 φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)130 轮宽130，槽宽≤95 φ250被动车轮组SWA250FSB130 轮宽130，槽宽≤95 φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)140 轮宽140，槽宽≤105 φ250被动车轮组SWA250FSB140 轮宽140，槽宽≤105 φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)150 轮宽150，槽宽≤115 φ250被动车轮组SWA250FSB150 轮宽150，槽宽≤115 φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)130 轮宽130，槽宽≤95 φ315被动车轮组SWA315FSB130 轮宽130，槽宽≤95 φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)140 轮宽140，槽宽≤100 φ315被动车轮组SWA315FSB140 轮宽140，槽宽≤100 φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)150 轮宽150，槽宽≤110 φ315被动车轮组SWA315FSB150 轮宽150，槽宽≤110 φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)165 轮宽165，槽宽≤125 φ315被动车轮组SWA315FSB165 轮宽165，槽宽≤125
φ110主/被动车轮组（轨道宽度≤50mm，*大槽宽70mm）
φ140主/被动车轮组（轨道宽度≤50mm，*大槽宽70mm）
φ200主/被动车轮组（轨道宽度≤70mm，*大槽宽90mm）
φ250主/被动车轮组（轨道宽度≤70mm，*大槽宽100mm）
φ320主/被动车轮组（轨道宽度≤70mm，*大槽宽100mm）
φ125主动车轮组SWA125FSA110 φ125被动车轮组SWA125FSB110
φ125主动车轮组SWA125FSA120 φ125被动车轮组SWA125FSB120
φ140主动车轮组SWA140FSA110 φ140被动车轮组SWA140FSB110
φ140主动车轮组SWA140FSA120 φ140被动车轮组SWA140FSB120
φ160主动车轮组SWA160SA110 φ160被动车轮组SWA160SB110
φ160主动车轮组SWA160SA120 φ160被动车轮组SWA160SB120
φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)130 φ200被动车轮组SWA200FSB130
φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)140 φ200被动车轮组SWA200FSB140
φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)150 φ200被动车轮组SWA200FSB150
φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)130 φ250被动车轮组SWA250FSB130
φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)140 φ250被动车轮组SWA250FSB140
φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)150 φ250被动车轮组SWA250FSB150
φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)130 φ315被动车轮组SWA315FSB130
φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)140 φ315被动车轮组SWA315FSB140
φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)150 φ315被动车轮组SWA315FSB150
φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)165 φ315被动车轮组SWA315FSB165
F系列欧式车轮组加工流程
A、圆钢切断（40Cr、60#钢、65Mn、42CrMo）
B、车床粗车（打孔和踏面尺寸）
C、车轮组调质
D、数控车床精车
F、车轮的表面处理
F系列车轮轴的技工
A、40Cr圆钢下料
B、车床粗加工，打中心孔
C、整体调质
D、数控精车
E、磨床
F、铣键
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