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1T-32T电动葫芦减速机 加厚齿轮变速箱 卫华葫芦主起升后肚
| 产品型号： |
1T |
| 品 牌： |
亚重 |
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| 所 在 地： |
河南新乡 |
| 更新日期： |
2025-04-10 |
| | 品牌：亚重 | | 加工定制：是 | | 类别：齿轮减速机 | |
| | 型号：1T | | 齿轮类型：圆柱齿轮减速机 | | 安装形式：卧式 | |
| | 布局形式：同轴式 | | 齿面硬度：硬齿面 | | 用途：减速机 | |
| | 输入转速：/ rpm | | 额电功率：/ kw | | 输出转速范围：/ rpm | |
| | 许用扭矩：/ N.m | | 使用范围：起重机 | | 级数：双级 | |
| | 减速比：1 | | 使用范围：起重机 | | 级数：双级 | |
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CD1、MD1型系列钢丝绳电动葫芦具有结构紧凑、轻巧、安全可靠、零部件通用程度大，互换性强、起重能力高、维修方便等特点，是目前用途广泛、深受欢迎的轻型起重设备。
电动葫芦结构特性
一、减速器
电动葫芦减速器采用斜齿轮三级减速，齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工，并经热处理，全部用滚动轴承支撑，箱壳用铸铁制造，装配严密，防尘可靠。
电动葫芦用齿轮箱----或变速器
具有以下几点优点：
1、传动速比大，传动精度高。
2、结构紧凑，噪音小。
3、采用机械油润滑，工作环境优。
4、箱体、箱盖采用加工中心加工，加工精度高，齿轮啮合条件好。
5、齿轮均采用斜齿设计，具有承载能力大，承受冲击载荷能力强。
二、运行机构
电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制，并经调制处理，装于封闭的减速箱内，全部采用滚动轴承支撑，墙板用钢板制造，保证运转灵活，使用方便，寿命长。根据起升高度的不同，结构形式也有不同。
运行机构所使用的工字钢轨道应按GB/T706-1988标准选择，起升高度18米以上加平衡梁小车，8t、10t、16t、20t起升高度6m-30m，采用电动小车2台。
三、卷筒装置
卷筒采用铸铁或无缝钢管制成，采用花键与减速器链接，另一端用滚动轴承支撑在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。
四、吊钩装置
吊钩采用20钢模锻制成，并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接，是吊钩运转自如。吊钩装置为单滑轮式，滑轮由铸铁或铸钢制成。8t、10t、16t、20t吊钩装置为双滑轮式。
五、联轴器
电动机的力矩，通过爪型弹性联轴器传递到减速器，该联轴器能吸收附和冲击获得平稳的起动。
六、慢速驱动装置
慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成，小电机通过慢速驱动装置带动主电机工作。其速比为10:1。
七、电流引入器
由于电动葫芦与电动单梁起重机配套使用，故用软缆引线将电流引入开关箱内，不装滑块式电流引入器。
八、限位器
为防止因吊钩上升下降超过极限位置而造成故障，葫芦上装有限位器，吊吊钩达到极限位置时，由于卷筒装置上导绳器带动限位器动作，从而自动切断电源是葫芦停止运转。
九、电动机
起升电动机采用较大起动力矩的锥形。
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