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单双梁起重机运行端梁 行车龙门吊端梁头/地梁 LD电动单梁端梁
产品型号: |
2T 200x1500x4.5端梁 |
品 牌: |
亚重 |
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所 在 地: |
河南新乡 |
更新日期: |
2025-04-10 |
| 品牌:亚重 | | 型号:2T 200x1500x4.5端梁 | | 加工定制:是 | |
| 材质:铸钢 | | 用途:起重机的大车运行部分 | | 加工定制:是 | |
起重机端梁是指起重机的大车运行部分,与主梁连接,就是起重机大梁两端有四个轮子的地方,一边是两个轮子,一个主动轮,一个从动轮。
端梁部分在起重机中有着重要的作用,它是承载平移运输的关键部件。端梁 部分是由车轮组合端梁架组成,端梁部分主要有上盖板,腹板和下盖板组成;端梁是由两段通过连接板和角钢用高强螺栓连接而成。在端梁的内部设有加强筋,以保证端梁架受载后的稳定性。端梁的主要尺寸是依据主梁的跨度,大车的轮距和小车的轨距来确定的;大车的运行采用分别传动的方案。在装配起重机的时候,先将端梁的一段与其中的一根主梁连接在一起,然后再将端梁的两段连接起来。
端梁分为单梁起重机端梁和双梁起重机端梁。
起重机端梁装置,包括端梁、两个缓冲器、主动轮机构、被动轮和连接机构,两个缓冲器分别固定在端梁两端外侧,主动轮机构包括主动轮、驱动电机和驱动电机保护结构,主动轮通过主动轮轴支撑在端梁一端内,驱动电机固定在端梁一侧,被动轮通过被动轮轴支撑在端梁另一端内,端梁由两块平行设置的腹板、两块扫轨板、上盖板、下盖板和多块筋板固定连接成箱体结构。端梁结构简单,加工方便,装配精度要求低,成本低,承载强度高,端梁中部设置了连接机构,装配时,只需通过一次性调整主梁两端止口与端梁连接机构的相对位置进行定位连接,即可确保整机跨度,端梁受力更加合理,整机安全可靠,工作效率高且节省材料。
起重机端梁特性
1.150/200/300/400轮防腐油漆处理,美观耐用,起速平稳,超强承载。
2.缓冲器 可承受多次重载反复冲击,不会破损,保护端梁安全。
3.减速机 运行速度平稳,启动转矩大,可频繁启动。
4.电机,强劲动力,功耗低,寿命长,低噪音,纯铜电机,安全更省力。
起重机端梁的配置如下:
1.一对(两只)梁盒。
2.两个电机。
3.两个减速机。
4.四个缓冲器。
一套端梁包含一对梁盒、一套车轮、2台电机、2台减速机、4个缓冲器。
LD端梁型号
200*1200*4.5端梁、200*1500*4.5端梁、200*1800*4.5端梁、200*2000*4.5端梁
300*1900*4.7端梁(300高挂梁尺寸300*560*25)、300*2400*4.7端梁(300高挂梁尺寸300*560*25)
300*2900*4.7端梁(300高挂梁尺寸300*560*25)、300*3400*4.7端梁(300高挂梁尺寸300*560*25)
400*2400*4.7端梁(400高挂梁尺寸400*600*25)、400*2900*4.7端梁(400高挂梁尺寸400*600*25)
400*3400*4.7端梁(400高挂梁尺寸400*600*25)
河南华工重型机械有限公司是生产起重机的*厂家,目前产品*全国29个省市自治区及东南亚国家。
主要产品有“亚重牌”门式起重机、单双梁桥式起重机、行业专用起重机,平衡吊、旋臂吊、各种行车配件及欧式起重配件等多种产品。
“亚重”起重机及配件广泛用于港口、码头、车站、酒厂、煤场、仓库、建筑工地、矿山、电厂、洗煤池、炉渣池、酒糟池、铁路、冶金、纸厂、钢厂、货站等。
“亚重”起重机性能优良,质量稳定可靠,价格合理,深得社会各界用户好评。
我公司经营范围:
整机(单双梁起重、旋臂吊、平衡吊、升降平台、电动平车)
电动葫芦(CD1电动葫芦、MD1电动葫芦、防爆电动葫芦、手拉葫芦、电动环链葫芦)
起重配件(抓斗、车轮组、吊钩组、滑轮组、联轴器、制动器及配件、电动机、减速机、电缆卷筒、轨道及配件等)
电器装置(手柄、遥控器、联动台、凸轮控制器、电缆线、滑触线等)
安全防护装置(手动夹轨器、电动夹轨器、液压弹簧夹轨器、防风铁楔、防出轨装置、聚氨酯缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器等)
欧式起重机配件(欧式车轮、欧式三合一电机减速机、欧式缓冲器、欧式端梁、欧式电动葫芦等)
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