目前欧式车轮组已广泛用于安起生产的单梁起重机、双梁起重机中，并取得良好的使用效果，得到诸多用户的肯定。由于此种车轮组的优良性能，必将会越来越多的应用在起重行业中。

        欧式车轮组主要用于当下比较先进的欧式起重机，该车轮具有重量轻，体积小，安装方便，多采用锻造车轮片，主要由车轮轴，车轮片，轴承箱，轴承四部分构成，因需要与三合一减速机直接匹配，不需要经过联轴器连接，故此种车轮要求装配精度非常高，车轮轴为40CrMo材质，粗加工后需要调制处理，热处理硬度为HB260。车轮片为锻造42CrMo，与车轮轴过盈配合，并由平键连接，车轮片经调制处理，热处理硬度为HB220-HB305，轴承箱由铸钢25-30构成，因轴承箱与起重机由螺栓连接，所以起重机端梁需与轴承箱配合加工，机加工镗孔装配，装配精度高。轴承采用进口NSK、SKF轴承，使用寿命长，质量可靠，价格昂贵。由于国内起重机行业没有欧式起重机的统一标准，所以这种车轮由需方厂家提供图纸，定制加工。
        车轮组分类：

        车轮组按系列分为球墨铸铁车轮组和F系列车轮组；

        按车轮组按材质分为球墨铸铁QT700、锻钢65Mn、40Cr、42CrMo等。

        欧式车轮组采购须知：

        1、起重机吨位；2、工作级别；

        3、车轮组型号（提供相关尺寸或图纸）；4、车轮组材质；5、轨道型号。

        欧式车轮组成：车轮片、轴、轴承和轴承座。

        欧式车轮材质：

        φ 300以下圆钢车轮；φ 315用40Cr车轮、42CrMo车轮；φ 400、φ 500采用60号钢车轮、65锰车轮、42CrMo车轮。
        轴材质标准为40Cr。
        轴承材质原厂哈尔滨轴承。
        轴承座材质QT500。

        欧式车轮加工流程：

        1.下料圆钢切段；2.粗车钻孔踏面尺寸成型处理；
        3.整体淬火调质；4.精车数控加工。

        欧式车轮轴加工流程：
        1.下料；2.粗加工；3.调质；
        4.精车；5.磨床；6.铣键。

        欧式车轮组特点：

        1.结构紧凑，零件少，易于装配。

        2.采用高强度球墨铸铁车轮QT700-2，耐磨性和消震性好。

        3.采用模板化设计，成套供应。

        4.DING标准内花键5480连接，自动定位，拆卸方便。

        5.提供直接110、140、200、250、315(320)、400、500车轮组。

        6.另可根据客户需求提供非标车轮组（可定做锻钢车轮组65Mn和42CrMo车轮组）。

        7.轴承座材质QT500球墨铸铁。

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