φ250x90单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7512）；

       φ350x100单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/从动轮/天车轮（轴承型号7518/7520）；

       φ315x100单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7520）；

       φ400x120单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7520）；

       φ500x130单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7524）；

       φ500x150双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7520/3524）；

       φ600x150双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7520/3626）；

       φ700x150双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7524）；

       φ800x160双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号7530）；

       φ400x130双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3520）；

       φ600x160双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3622）；

       φ600x180双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3626）；

       φ700x180双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3630）；

       φ710x180双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3630）；

       φ700x200双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3634）；

       φ800x200双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮（轴承型号3634）。

       车轮铸造/锻造毛坯→粗车（粗加工）→淬火或调制→车轮钻孔、铣键→精车（精加工）→车轮轴铣键→闷盖加工→装配（轮片、角箱、轴、轴承、闷盖等）→喷漆

       1.车轮组的轴孔需要定期的进行检查，轴孔的缺陷以及深度都是有严格规定的，要是超出规定额度是需要更换新的部件的。

       2.车轮组的滑轮槽的径向磨损要是超过壁厚的32%，需要更换新的。没有超过的进行维修，维修时的间距不可以超过0.5毫米。

       3.车轮组的滑轮在进行检修时，需要检查有无裂纹，部件的轴颈的磨损不可以超过40%，否则需更换新的部件。

       4.起重机配件的车轮组在检修时是需要拆卸的，在检查维修之后，要及时的进行装配，装配之后需要进行测试。

       1.车轮的踏面不应有凹痕、沙眼、气孔、缩松、裂纹、削落等缺陷，发现后不能焊补，应及时更换新车轮；

        2.如果踏面上有麻点，当车轮直径≤500mm，麻点直径≤1mm；当车轮直径＞500mm，麻点直径≤1.5mm,且深度均≤3mm和不多于5处时，可继续使用；
        3.两主动轮直径相对磨损差超过直径的1‰时，应重型加工成相同的直径，其公差应不低于D6，角型轴承箱中滚动轴承的损坏也是常见的，多数由于装配或润滑不当所致。
       河南华工实业集团有限公司是起重机械配件制造领域加工的供应商，生产能力从毛坯制造、粗加工到精加工，零件装配到产品交付，致力于为客户提供一站式服务。
       公司注册资本5600万元，总资产1.2亿元，年销售收入1.5亿元。占地面积7.5万余平方米，其中已建成钢结构厂房面积2.8万平方米，现时拥有员工310人，大型机加工设备12台（套），中型设备280台（套）。
       河南华工实业集团有限公司秉承着“为客户提供一站式服务”的经营理念，华工人自公司建立伊始便遵循简单有效、规范有序的管理精神，专注于起重机械配件领域，以高品质、多系列的产品面向客户。公司投入运营以来，不断地发展大中型企业客户，在用户中赢得了良好的口碑。
       亚重牌产品涵盖抓斗、夹具、吊具、车轮组、联轴器、吊钩组、滑轮组、卷筒组、电动葫芦等6000余种，并承接各种材质的非标产品设计与制造。亚重牌产品不断进入起重机市场，成为了众多整机厂商的战略合作伙伴。